Название документа
ПОСТАНОВЛЕНИЕ Госстроя РФ от 09.03.2004 N 36
"ОБ УТВЕРЖДЕНИИ РЕКОМЕНДАЦИЙ ПО РАСХОДУ ТОПЛИВА МАШИНАМИ ДЛЯ СОДЕРЖАНИЯ, РЕМОНТА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ И ОБЪЕКТОВ ВНЕШНЕГО БЛАГОУСТРОЙСТВА ПОСЕЛЕНИЙ"
Источник публикации
"Информационный бюллетень о нормативной, методической и типовой проектной документации", N 5, 2004 (Постановление)
"Нормирование в строительстве и ЖКХ", N 3, 2004 (Постановление)
"Законодательные и нормативные документы в ЖКХ", N 7, 2004 (Постановление)
"Нормирование, стандартизация и сертификация в строительстве", N 4, 2004 (Постановление)
"Законодательные и нормативные документы в ЖКХ", N 11, 2004 (Рекомендации)
Примечание к документу
Рекомендации, утвержденные данным документом, введены в действие с 1 января 2004 года
Текст документа
 Содержание

Общие положения
I. Расход жидкого топлива для спецмашин, используемых при механизированной уборке дорожных покрытий
1. Расход жидкого топлива на работу специальных машин
1.1. Линейный расход топлива
1.2. Расход топлива на работу специальных машин
II. Показатели расхода горюче-смазочных материалов для спецмашин, используемых при механизированной уборке дорожных покрытий
Снегоочистители плужно-щеточные, роторные
Снегопогрузчики
Подметально-уборочные и подметальные машины
Поливомоечные машины
Машина для вакуумной очистки емкостей и канализационных сетей
Распределители реагентов
Мусоровозы, бункеровозы
III. Расход жидкого топлива машин, применяемых для ремонтных работ в дорожном хозяйстве
Машины для ремонта дорог
Автогрейдеры
Экскаваторы одноковшовые
Автомобили-топливозаправщики
Краны автомобильные
Катки дорожные
Бульдозеры
Автомобили-гудронаторы
Автопогрузчики, автовышки-подъемники
Погрузчики фронтальные
Компрессоры, пусковые двигатели, аппаратура сварочная
Асфальтоукладчики
Цементовозы
Механизмы и ручной механизированный инструмент для зеленого хозяйства
Приложение 1. Порядок увеличения линейного расхода топлива в зимнее время
Приложение 2. Значения зимних надбавок к показателям расхода топлива в регионах России по климатическим районам
Приложение 3. Примеры расчетов потребления топлива при работе оборудования спецмашин
Мусоровозы
Подметально-уборочные машины
Поливомоечные машины
Вакуум-машины
Плужно-щеточные снегоочистители
Пескоразбрасыватели 
Снегопогрузчики
Илососы
Уборочные машины на тракторных шасси

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ И ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОМУ КОМПЛЕКСУ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 9 марта 2004 г. N 36

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ РЕКОМЕНДАЦИЙ ПО РАСХОДУ ТОПЛИВА
МАШИНАМИ ДЛЯ СОДЕРЖАНИЯ, РЕМОНТА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
И ОБЪЕКТОВ ВНЕШНЕГО БЛАГОУСТРОЙСТВА ПОСЕЛЕНИЙ

Государственный комитет Российской Федерации по строительству и жилищно-коммунальному комплексу постановляет:
Ввести в действие с 1 января 2004 г. Рекомендации по расходу топлива машинами для содержания, ремонта автомобильных дорог и объектов внешнего благоустройства поселений, разработанные Государственным унитарным предприятием "Академия коммунального хозяйства им. К.Д. Памфилова".

Председатель
Н.П.КОШМАН

Утверждены
Постановлением
Госстроя России
от 9 марта 2004 г. N 36

РЕКОМЕНДАЦИИ
ПО РАСХОДУ ТОПЛИВА МАШИНАМИ ДЛЯ СОДЕРЖАНИЯ,
РЕМОНТА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ И ОБЪЕКТОВ ВНЕШНЕГО
БЛАГОУСТРОЙСТВА ПОСЕЛЕНИЙ

В данном документе приведены значения конкретных показателей расхода топлива для спецмашин, используемых при уборке и ремонте автомобильных дорог с усовершенствованным покрытием, а также при выполнении некоторых операций внешнего благоустройства населенных мест.
Предложенные Рекомендации по нормированию топлива предназначены для работников предприятий, эксплуатирующих спецмашины для содержания дорожной сети, и могут использоваться как методический документ при расчете тарифов на оплату выполненных работ, расчетов по налогообложению предприятий, расчетов с водителями спецмашин и т.д.

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

В номенклатуру спецмашин, на которые распространяется действие данного документа, включаются все машины на автомобильных, специальных и тракторных шасси, имеющие рабочее оборудование, предназначенное для выполнения работ по обеспечению надлежащего состояния дорог с твердым покрытием и их ремонту.
Разработанные рекомендации по расчету величины расхода жидкого топлива следует рассматривать как типовые. Реальный расход топлива может уточняться в соответствии с конкретными условиями эксплуатации машин. С этой целью предусматривается система дополнительных надбавок к расчетным затратам топлива в случаях эксплуатации спецмашин в условиях, отличающихся от стандартных. К стандартным условиям относятся: теплое время года, средняя для России климатическая широта, скорость движения спецмашины и производительность, соответствующие ее номинальным техническим характеристикам, и другие факторы, характерные для каждого типа машин.
Рекомендуемая методология расхода топлива может использоваться для машин, эксплуатирующихся как в условиях города, так и за пределами городской черты. Также разработаны базовые показатели расхода топлива для спецмашин, имеющих значительную мощность силовых агрегатов и возможность зимней очистки загородных магистралей и дорог в повышенном скоростном режиме.
В Рекомендациях содержатся также конкретные показатели, необходимые при расчете расхода топлива спецмашинами, предназначенными для перевозки твердых бытовых отходов, а также при содержании зеленого хозяйства городов.

I. РАСХОД ЖИДКОГО ТОПЛИВА ДЛЯ СПЕЦМАШИН,
ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ПРИ МЕХАНИЗИРОВАННОЙ УБОРКЕ ДОРОЖНЫХ ПОКРЫТИЙ

1. Расход жидкого топлива на работу специальных машин

1.1. Линейный расход топлива

Линейный расход топлива - это величина затрат топлива, установленная индивидуально для каждой марки машин в однозначно определенных дорожно-эксплуатационных, климатических и нагрузочных условиях работы.
Настоящий документ содержит базовую основу для установления количества горюче-смазочных материалов, расходуемых отечественными и зарубежными спецмашинами при содержании и ремонте автомобильных дорог, а также машинами для механизации работ по удалению твердых бытовых отходов и содержанию зеленого хозяйства городов.
Для машин импортного производства величина удельного расхода топлива принимается в соответствии с данными инструкций по их эксплуатации.
В данном документе по каждой машине, базирующейся на автомобильном шасси, установлены два вида значений расхода топлива: на линейный, включающий в себя расход топлива при перемещении машины со спецоборудованием в снаряженном состоянии, но без технологического груза, и расход топлива на выполнение рабочей операции, в зависимости от назначения машины. В обоих случаях в состав расходуемого топлива не включен его расход на гаражные и иные технические нужды, не связанные с основным рабочим процессом.
Работа машин производится в различных климатических, дорожно-транспортных и иных эксплуатационных условиях, в связи с чем в данном документе предусмотрена система надбавок, корректирующих представленные удельные показатели расхода топлива. Надбавки даны в процентах от общего расхода топлива для конкретной машины за время ее работы в течение заданного времени (смена, сутки и т.п.). Суммарная относительная надбавка к расходу топлива исчисляется в долях единицы и определяется по формуле:

               Д = Д1 + Д2 + Д3 + Д4 + Д5 + Д6,                (1)

где:
Д1 - надбавка при работе спецмашин в черте города с частыми остановками (в среднем, более чем одна на 1 км общего пробега) - до 10%;
Д2 - надбавка на работу спецмашин в зимний период времени. Эта надбавка для южных районов при температуре ниже 0 °C составляет 0,05. В районах Крайнего Севера и местностях, приравненных к ним, - до 0,2. Перечень регионов России и значений установленных для них зимних надбавок представлен в Прил. 2;
Д3 - надбавка для автомобилей, находящихся в длительной эксплуатации: более 5 лет - до 5%; более 8 лет - до 10%;
Д4 - надбавка при работе в городах с большой плотностью населения:
- в городах с населением свыше 3 млн. чел. - до 25%;
- в городах с населением от 1 до 3 млн. чел. - до 20%;
- в городах с населением от 250 тыс. до 1 млн. чел. - до 15%;
- в городах с населением от 100 до 250 тыс. чел. - до 10%;
- в городах и поселках городского типа (при наличии на улицах светофоров и знаков дорожного движения) с населением до 100 тыс. чел. - до 5%;
Д5 - надбавка к общему расходу топлива на выполнение транспортной работы по перевозке технологического груза (воды, технологического материала и пр.) - до 10%;
Д6 - надбавка к общему расходу топлива для специальных автомобилей (автовышек, автопогрузчиков, ремонтных машин), выполняющих рабочий процесс при маневрировании на пониженных скоростях, при частых остановках и движении задним ходом, - до 20%. Для машин циклического действия, удаляющих собранный смет и загрязнения на свалки (мусоровозы, подметально-уборочные машины, илососы и т.п.), надбавка за каждый цикл разгрузки составляет Д6 = 0,25 л/цикл.
Использование в расчетах указанных надбавок обусловлено спецификой эксплуатации спецмашины в различных условиях, ее конструктивными особенностями и назначением.
Масса машины в снаряженном состоянии принимается по данным руководства по ее эксплуатации и учитывает массу шасси, специального оборудования, кузова, приборов и инструмента. Если работа спецмашины связана с перевозкой бригады ремонтных рабочих, то следует учесть и вес членов бригады из расчета 80 кг на одного рабочего.
Для машин, на которых установлено специальное оборудование, значение расхода топлива на передвижение в транспортном режиме (линейный расход топлива) устанавливается исходя из норм изменения массы спецавтомобиля по формуле:

                     Hs = HSб + в(GМ - Gб),                    (2)

где:
НSб - величина расхода топлива на транспортный пробег машины;
в - расход топлива на 1 т массы спецоборудования, установленного на шасси машины. Для машин с карбюраторным двигателем в = 2 л/100 км пробега на каждую тонну оборудования, для машин с дизельным двигателем в = 1,3 л/100 км соответственно;
GM - масса спецмашины конструктивная (с учетом спецоборудования);
Gб - масса базового шасси.

1.2. Расход топлива на работу специальных машин

Все спецмашины по потреблению жидкого топлива подразделяются на следующие группы:
- машины, имеющие автомобильные или тракторные шасси и оснащенные навесным оборудованием, привод которого осуществляется от двигателя шасси;
- машины, имеющие шасси, оснащенные специальными установками и оборудованием, работа которых осуществляется от автономного двигателя внутреннего сгорания, установленного в кузове машины.
Удельный расход топлива для специальных машин, относящихся к первой группе, определяется по формуле:

Q = 0,01 x [Hs(S - S1 + Q1 x S1)] x (1 + Д),

где:
Q - общий расход топлива;
Hs - линейный расход топлива, л/100 км;
S - общий пробег машины, км;
S1 - пробег машины при работе спецоборудования, км;
Д - суммарная относительная надбавка к линейному расходу топлива;
Q1 - расход топлива при работе спецоборудования, л/ч, л/100 км, л/цикл.
Расход топлива для машин, имеющих спецоборудование с приводом от автономного двигателя внутреннего сгорания, определяется как сумма расхода на передвижение машины с объекта на объект в течение определенного времени и расхода топлива на работу автономного двигателя за то же время работы спецоборудования.
Удельный расход жидкого топлива на работу спецмашин, используемых для перевозки груза, определяется по формуле:

Qh = Нs x S(1 + Д),

где:
Qh - общий расход топлива за смену;
Hs - линейный расход топлива, л/100 км;
S - пробег машины, км.
Примеры расчета потребления жидкого топлива при работе спецмашин различного назначения с использованием рекомендуемых значений удельных затрат топлива, содержащихся в настоящем документе, приведены в Прил. 3.
Плотность топлива при расчете принята, кг/л: бензина - ро = 0,74, дизельного топлива - ро = 0,825.
Расход масел на эксплуатацию спецмашин определяется расчетным методом на 100 л использованного горючего (см. таблицу ниже).

ВРЕМЕННЫЙ СПРАВОЧНЫЙ РАСХОД МАСЕЛ И СМАЗОК

Вид и сорт масел и смазок    	Расход масел на 100 л топлива	
	грузовые   
автомобили, 
работающие на
бензине   	грузовые    
автомобили,  
работающие на 
дизтопливе  	
Моторные масла, л                 	2,4     	3,2      	
Трансмиссионные масла, л          	0,3     	0,4      	
Специальные масла, л              	0,1     	0,1      	
Пластичные (консистентные) смазки,
кг                                	0,2     	0,3      	

Допускается увеличение рекомендуемых расчетных значений расхода топлива до 1% от общего количества потребляемого топлива данным предприятием для компенсации затрат на внутригаражные разъезды и технические надобности автотранспортных предприятий (технические осмотры, регулировочные работы, приработка деталей узлов машин при их ремонте и т.п.). Основанием для указанного повышения расхода топлива может быть распоряжение местной администрации или приказ руководителя предприятия.
Для модификаций машин, выполняющих ту же технологическую операцию, что и базовая машина, оснащенных одинаковыми двигателями (либо различными, но с разницей по номинальной мощности не более 10 - 12%) и не отличающихся значительно по конструктивной массе (не более 5 - 7%), возможно устанавливать удельный расход топлива по норме базовой машины.

II. ПОКАЗАТЕЛИ РАСХОДА ГОРЮЧЕ-СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ
ДЛЯ СПЕЦМАШИН, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ПРИ МЕХАНИЗИРОВАННОЙ
УБОРКЕ ДОРОЖНЫХ ПОКРЫТИЙ

СНЕГООЧИСТИТЕЛИ ПЛУЖНО-ЩЕТОЧНЫЕ, РОТОРНЫЕ

┌───┬─────────────────────────────────────┬──────────────────────┐
│ N │                Марка                │    Расход топлива    │
│п/п├────────────┬───────────┬────────────┼─────────┬────────────┤
│   │специальной │ базового  │ двигателя  │на транс-│ на работу  │
│   │   машины   │   шасси   │            │портное  │   машины,  │
│   │            │           │            │движение,│  л/100 км, │
│   │            │           │            │л/100 км │  л/ч  <*>  │
├───┼────────────┼───────────┼────────────┼─────────┼────────────┤
│1. │КО-713-01,02│ЗИЛ-431412 │ЗИЛ-508.10  │34       │Плуг - 60,8;│
│   │КО-002      │ЗИЛ-130    │ЗИЛ-130     │35,8     │плуг и щетка│
│   │ПМ-130, 130Б│ЗИЛ-130    │ЗИЛ-130     │35,8     │- 73,6      │
│   │КДМ-130     │ЗИЛ-130    │ЗИЛ-130     │35,8     │            │
├───┼────────────┼───────────┼────────────┼─────────┼────────────┤
│2. │КО-713-01,02│ЗИЛ-130    │ЗИЛ-130     │35,8     │            │
│   │ПМ-130      │ЗИЛ-431412 │ЗИЛ-508.10  │34       │            │
│   │КО-002      │ЗИЛ-43812  │ЗИЛ-508.10  │         │            │
│   │КДМ-130     │           │ЗИЛ-508.10  │         │            │
├───┼────────────┼───────────┼────────────┼─────────┴────────────┤
│3. │КО-705 ПЩ   │Трактор    │Д-37М       │5,4 <*>               │
│   │            │Т-40 АП    │            │                      │
├───┼────────────┼───────────┼────────────┼─────────┬────────────┤
│4. │КО-806.02   │КАМАЗ-4925 │КАМАЗ-740.10│27,8     │Плуг - 55,1;│
│   │            │           │            │         │плуг и щетка│
│   │            │           │            │         │- 65,0      │
├───┼────────────┼───────────┼────────────┼─────────┴────────────┤
│5. │КО-712 ПЩ   │Трактор    │Д-21А       │4,6 <*>               │
│   │УСБ-25 ПЩ   │Т-25       │            │                      │
├───┼────────────┼───────────┼────────────┼──────────────────────┤
│6. │КО-812-6    │Трактор    │Д-144-32    │6,2 <*>               │
│   │            │ЛТЗ-55 А   │            │                      │
├───┼────────────┼───────────┼────────────┼──────────────────────┤
│7. │КО-707-1    │Трактор    │Д-240       │8,2 <*>               │
│   │            │МТЗ-80/82  │            │                      │
├───┼────────────┼───────────┼────────────┼──────────────────────┤
│8. │КО-719      │Трактор    │Д-21А1      │4,6 <*>               │
│   │КО-718      │Т25 А      │            │                      │
├───┼────────────┼───────────┼────────────┼─────────┬────────────┤
│9. │ЭД-403      │ЗИЛ-133 ГЯ │КАМАЗ-740.10│28,2     │Плуг - 57,6;│
│   │            │           │            │         │плуг и щетка│
│   │            │           │            │         │- 69,2      │
├───┼────────────┼───────────┼────────────┼─────────┼────────────┤
│10.│ЭД-403      │ЗИЛ-133 Г4 │ЗИЛ-645     │28,2     │Плуг - 49,5;│
│   │            │           │            │         │плуг и щетка│
│   │            │           │            │         │- 60,2      │
├───┼────────────┼───────────┼────────────┼─────────┼────────────┤
│11.│Комбиниро-  │КАМАЗ-53215│КАМАЗ-740.11│28,5     │Плужное     │
│   │ванная ЭД-  │           │-240        │         │оборудование│
│   │405         │           │            │         │- 65,5;     │
│   │            │           │            │         │щеточное -  │
│   │            │           │            │         │58,7;       │
│   │            │           │            │         │плуг + щетка│
│   │            │           │            │         │- 79,5      │
├───┼────────────┼───────────┼────────────┼─────────┼────────────┤
│12.│Комбиниро-  │КАМАЗ-     │КАМАЗ-      │30,2     │Плуг        │
│   │ванная      │53213А     │7403.10     │         │скоростной -│
│   │ЭД-405      │           │            │         │46,5;       │
│   │            │           │            │         │плуг обычный│
│   │            │           │            │         │- 63,2;     │
│   │            │           │            │         │плуг + щетка│
│   │            │           │            │         │- 75,8      │
├───┼────────────┼───────────┼────────────┼─────────┼────────────┤
│13.│ЭД-224      │ЗИЛ-431412 │ЗИЛ-508.10  │34       │Плуг - 60,8;│
│   │            │           │            │         │плуг и щетка│
│   │            │           │            │         │- 73,6      │
├───┼────────────┼───────────┼────────────┼─────────┼────────────┤
│14.│ЭД-226      │ЗИЛ-433102 │ЗИЛ-645     │27       │Плуг - 49,5;│
│   │            │           │            │         │плуг и щетка│
│   │            │           │            │         │- 60,2      │
├───┼────────────┼───────────┼────────────┼─────────┼────────────┤
│15.│ЭД-224      │ЗИЛ-431412 │ЗИЛ-508.10  │34       │Плуг - 60,8;│
│   │            │           │            │         │плуг и щетка│
│   │            │           │            │         │- 73,6      │
├───┼────────────┼───────────┼────────────┼─────────┼────────────┤
│16.│МДК-5337    │МАЗ-5337   │ЯМЗ-236М    │25,5     │Плуг - 44,8;│
│   │            │           │            │         │плуг и щетка│
│   │            │           │            │         │- 53,8      │
├───┼────────────┼───────────┼────────────┼─────────┼────────────┤
│17.│КУМ-5551    │МАЗ-5551   │ЯМЗ-236М2   │30,5     │Плуг и щетка│
│   │"КРОЛЛ"     │           │            │         │- 56,6      │
├───┼────────────┼───────────┼────────────┼─────────┼────────────┤
│18.│Мультикар-  │Спецшасси  │IVEKO-8140- │16,6     │Плуг и щетка│
│   │26А         │           │23-2585     │         │- 48,3      │
├───┼────────────┼───────────┼────────────┼─────────┼────────────┤
│19.│ДКТ-501     │Трактор    │-           │-        │2,5 плуг и  │
│   │            │Т-0,2.03.2 │            │         │щетка       │
│   │            │"Уралец"   │            │         │            │
├───┼────────────┼───────────┼────────────┼─────────┼────────────┤
│20.│Комбиниро-  │МАЗ-5551   │ЯМЗ-236М2   │31,0     │Передний    │
│   │ванная      │           │            │         │отвал,      │
│   │машина      │           │            │         │V = 30 км/ч:│
│   │692861      │           │            │         │72,0;       │
│   │            │           │            │         │центральная │
│   │            │           │            │         │щетка,      │
│   │            │           │            │         │V = 20 км/ч:│
│   │            │           │            │         │68,0;       │
│   │            │           │            │         │плуг и      │
│   │            │           │            │         │щетка,      │
│   │            │           │            │         │V = 30 км/ч:│
│   │            │           │            │         │85,7        │
├───┼────────────┼───────────┼────────────┼─────────┼────────────┤
│21.│Комбиниро-  │МАЗ-5516   │ЯМЗ-238Д    │32,6     │Скоростной  │
│   │ванная      │           │            │         │отвал,      │
│   │машина 69286│           │            │         │V = 55 км/ч:│
│   │            │           │            │         │47,3;       │
│   │            │           │            │         │средний     │
│   │            │           │            │         │отвал,      │
│   │            │           │            │         │V = 30 км/ч:│
│   │            │           │            │         │71,0;       │
│   │            │           │            │         │средний и   │
│   │            │           │            │         │боковой     │
│   │            │           │            │         │отвал,      │
│   │            │           │            │         │V = 30 км/ч:│
│   │            │           │            │         │86,7        │
├───┼────────────┼───────────┼────────────┼─────────┼────────────┤
│22.│Комбиниро-  │КАМАЗ-55111│КАМАЗ-      │28,7     │Скоростной  │
│   │ванная      │           │740.11-240  │         │отвал,      │
│   │машина 69282│           │            │         │V = 55 км/ч:│
│   │(КО-825)    │           │            │         │45,5;       │
│   │            │           │            │         │средний     │
│   │            │           │            │         │отвал,      │
│   │            │           │            │         │V = 30 км/ч:│
│   │            │           │            │         │67,6;       │
│   │            │           │            │         │средний и   │
│   │            │           │            │         │боковой     │
│   │            │           │            │         │отвал,      │
│   │            │           │            │         │V = 30 км/ч:│
│   │            │           │            │         │83,0        │
├───┼────────────┼───────────┼────────────┼─────────┴────────────┤
│23.│МТЗ-82МК    │МТЗ-82     │Д-240       │8,2 <*>               │
├───┼────────────┼───────────┼────────────┼─────────┬────────────┤
│24.│Мультикар   │Мультикар  │"IVEKO"     │16,6     │9,7 <*>     │
│   │М-26А       │           │8140-23-2585│         │            │
├───┼────────────┼───────────┼────────────┼─────────┼────────────┤
│25.│Kombi Solig │МАЗ-5337   │ЯМЗ-238М2   │28,0     │Плужное     │
│   │66-63       │           │            │         │оборудование│
│   │VALN-7200   │           │            │         │- 52,5      │
├───┼────────────┼───────────┼────────────┼─────────┴────────────┤
│26.│СНФ-200     │МТЗ-82     │Д-243       │12,0 <*>              │
│   │роторный    │           │            │                      │
├───┼────────────┼───────────┼────────────┼──────────────────────┤
│27.│ЛТЗ-60 щетка│ЛТЗ-60     │Д-65М1      │7,8                   │
├───┼────────────┼───────────┼────────────┼──────────────────────┤
│28.│ДЭ-210Б     │ЗИЛ-131H   │У2Д6-ТК-С5  │30,2 <*>              │
│   │роторный    │           │            │                      │
├───┼────────────┼───────────┼────────────┼─────────┬────────────┤
│29.│Снегоочис-  │Урал-4320  │Двиг. шасси │41,0     │Погрузка -  │
│   │титель      │           │ЯМЗ-236М;   │         │35,5;       │
│   │роторный    │           │двиг.       │         │отбрасывание│
│   │ДЭ-226      │           │рабочего    │         │- 44,8      │
│   │            │           │органа      │         │            │
│   │            │           │Д12МС1      │         │            │
├───┼────────────┼───────────┼────────────┼─────────┼────────────┤
│30.│Комбиниро-  │КАМАЗ-53215│КАМАЗ-      │36,8     │Плуг + щетка│
│   │ванная      │           │740.11-240  │         │- 72,4      │
│   │МКДС-4005   │           │            │         │            │
└───┴────────────┴───────────┴────────────┴─────────┴────────────┘

------------------------------------
<*> Обслуживание мусороперегрузочных станций.

СНЕГОПОГРУЗЧИКИ

N 
п/п	Марка                	Расход топлива, л/ч 	
	специальной 
машины   	базового шасси	двигателя 	на транс-
портное  
движение 	на выполне-
ние рабочей
операции   	
1. 	Д-566А      	Спецшасси     	Д-50      	4,8         	
2. 	КО-203      	Спецшасси     	ГАЗ-52-01 	6,6         	
3. 	КО-206      	Спецшасси     	Д-240     	7,8         	
4. 	КО-205      	Трактор МТЗ-82	Д-240     	8,2         	
5. 	ТМ-3А       	Спецшасси     	Д-242     	5,8         	
6. 	МПУ-1       	Спецшасси     	Д-242     	5,4         	

ПОДМЕТАЛЬНО-УБОРОЧНЫЕ И ПОДМЕТАЛЬНЫЕ МАШИНЫ

N 
п/п	Марка                	Расход топлива,    
л/100 км, л/ч <*>   	
	специальной 
машины    	базового  
шасси   	двигателя 	на      
транс-  
портное 
движение	на подметание	
					про-  
езжей 
части 	при-  
лотко-
вой   
зоны  	
1. 	ПУ-53А       
ПУ-61        
ПУ-60        	ГАЗ-53А    	ЗМЗ-53-11  	30,8    	59    	60,6  	
2. 	ПУ-93        
ПУМ-1        	ГАЗ-53     	ЗМЗ-53     	29,8    	59    	60,6  	
3. 	ПУ-93        
ПУ-94        	ЗИЛ-433362 	ЗИЛ-508.10 	35,8    	75,4  	78,6  	
4. 	КО-309-А     	ГАЗ-53     	ЗМЗ-53     	29,6    	77    	81    	
5. 	КО-304А      	ГАЗ-53     	ЗМЗ-53     	29,3    	76,5  	80    	
6. 	"Кролл"      
КУМ-5551     	МАЗ-5551   	ЯМЗ-236М2  	32,9    	67,2  	72,3  	
7. 	КО-718       
КО-719       	Трактор Т- 
25         	Д-21А      	3,5 <*>               	
8. 	КО-707-1     	Трактор    
МТЗ-80/82  	Д-240      	7,5 <*>               	
9. 	Бошунг -     
"Олимпик"    	Спецшасси  	ПЕЖО XUD9  	8,9 <*>               	
10.	Мультикар-26А	Спецшасси  	IVEKO-8140-
23-2585    	17,7    	10,4 <*>     	
11.	Комбини-     
рованная 5835	ЗИЛ-534332 	ЯМЗ-236А   
PERKINS-   
1004.40Т   	28,2    	73,5  	80,0  	
12.	Комбинирован-
ная 58352    
(КУМ-99ПУ)   	ЗИЛ-452632 	ЗИЛ-6454   	29,5    	69,8  	76,4  	
13.	Комбинирован-
ная 69280    
(КО-828),    
69282        
(КО-825)     
(щеточное    
подметание)  	КАМАЗ-53229
КАМАЗ-55111	КАМАЗ-     
740.11-240 	29,5    	58,0  	64,5  	
14.	Комбини-     
рованная     
КМ-23001,    
(оборудование
"Джонстон")  	МАЗ-5551   	ЯМЗ-236 НЕ 	29,7    	68,2  	73,5  	

------------------------------------
<*> Обслуживание мусороперегрузочных станций.

ПОЛИВОМОЕЧНЫЕ МАШИНЫ

N 
п/п	Марка               	Расход топлива, л/100 
км, л/ч <*>     	
	специальной
машины   	базового  
шасси   	двигателя  	на      
транс-  
портное 
движение	при  
поливе	при    
мойке  
лотко- 
вой    
части  	
1. 	КО-002     
ПМ-130     
ПМ-130Б    
КДМ-130    	ЗИЛ-130    	ЗИЛ-130     	34      	116   	122    	
2. 	КО-713-03  
КО-713-04  	ЗИЛ-431412 
ЗИЛ-431812 	ЗИЛ-508.10  	34      	116   	122    	
3. 	КО-705ПМ   	Трактор    
Т-40АП     	Д-37М       	5,4 <*>                	
4. 	КО-707ПМ   
(прицеп)   	Трактор    
МТЗ-80/82  	Д-240       	8,2 <*>                	
5. 	КО-804     	ЗИЛ-433362 	ЗИЛ-508.10  	34      	116   	122    	
6. 	КО-806-02  	КАМАЗ-4925 	КАМАЗ-740.10	28,2    	67,7  	81,6   	
7. 	КО-811ПМ   	Трактор    
ЛТЗ-55А    	Д-144.32    	6,2 <*>                	
8. 	ЭД-403     	ЗИЛ-133 Г4 	ЗИЛ-645.10  	26,8    	75,4  	89,1   	
9. 	ЭД-403М    	ЗИЛ-133 ГЯ 	КАМАЗ-740.10	29      	68,2  	84,2   	
10.	ЭД-224     	ЗИЛ-431412 	ЗИЛ-508.10  	34      	116   	122    	
11.	ЭД-226     	ЗИЛ-433102 	ЗИЛ-645.10  	27      	75,4  	89,1   	
12.	МДК-5337   	МАЗ-5337   	ЯМЗ-236М    	25      	67,7  	80     	
13.	Комбини-   
рованная   
692861     	МАЗ-5551   	ЯМЗ-236М2   	29,5    	мойка 77,0    	
14.	Комбини-   
рованная   
ЭД-405     	КАМАЗ-53215	КАМАЗ-      
740.11-240  	27      	мойка 76,0    	
15.	МТЗ-82МК   	МТЗ-82     	Д-240       	8,2 <*>                	
16.	Комбини-   
рованная   
МКДС-4005  	КАМАЗ-53215	КАМАЗ-      
740.11-240  	35,0    	мойка 82,4    	
17.	Комбини-   
рованная   
69282      
(КО-825)   	КАМАЗ-55111	КАМАЗ-      
740.11-240  	29,2    	оборудование  
HPW-60 бар,   
130,0         	
18.	Комбини-   
рованная   
69286      	МАЗ-5516   	ЯМЗ-238Д    	30,7    	оборудование  
HPW-60 бар,   
133,0         	
19.	Комбини-   
рованная   
КУМ-100    	ЗИЛ-640902 	ЯМЗ-236А4   	22,0    	высоконапорная
мойка 73,3    	
20.	Комбини-   
рованная   
МКДС-2204  	ЗИЛ-133Д42 	ЗИЛ-645     	22,5    	высоконапорная
мойка 69,3    
поливка из    
шланга 6,8 л/ч	

------------------------------------
<*> Обслуживание мусороперегрузочных станций.

МАШИНА ДЛЯ ВАКУУМНОЙ ОЧИСТКИ ЕМКОСТЕЙ
И КАНАЛИЗАЦИОННЫХ СЕТЕЙ

N 
п/п	Марка                	Расход топлива    	
	специальной 
машины    	базового  
шасси   	двигателя  	на      
трансп. 
движе-  
ние,    
л/100 км	на за- 
полне- 
ние и  
слив   
цистер-
ны, л  	на  
слив
цис-
тер-
ны, 
л   	
1. 	Вакуум-машина
КО-503А,     
КО-503Б,     
КО-503В      	ГАЗ-53,    
ГАЗ-3307   	ЗМЗ-53      	27      	0,72   	-   	
2. 	Вакуум-машина
КО-505,      
КО-505А      	КАМАЗ-53213	КАМАЗ-740.10	31,7    	2,4    	-   	
3. 	Вакуум-машина
КО-520       	ЗИЛ-#      
ЗИЛ-433362 	ЗИЛ-#       
ЗИЛ-508.10  		1,2    	-   	
4. 	Вакуум-машина
КО-705 АНМ   	Трактор    
Т-40АП     	Д-37М       	5,4 <*>              	
5. 	Илосос       
ИЛ-980,      
ИЛ-980А,     
ИЛ-980В      	ЗИЛ-130-76,
ЗИЛ-431412 	ЗИЛ-508.10  	35,5    	7,6    	-   	
6. 	Машина       
илососная    
КО-510       	ЗИЛ-433362,
ЗИЛ-431412 	ЗИЛ-508.10  	35,2    	7,6    	-   	
7. 	Машина       
илососная    
КО-507 А     	КАМАЗ-53213	КАМАЗ-740.10	30,9    	18,5   	-   	
8. 	Машина для   
очистки кана-
лизационных  
сетей КО-512 	КАМАЗ-53213	КАМАЗ-740.10	31,2    	-      	15,1	
9. 	Машина для   
очистки кана-
лизационных  
сетей КО-514 	КАМАЗ-4925 	КАМАЗ-740.10	30,6    	-      	9,5 	
10.	Машина для   
очистки кана-
лизационных  
сетей КО-502Б	ЗИЛ-433362,
ЗИЛ-431412 	ЗИЛ-508.10  	36,2    	-      	11,3	
11.	Вакуум-машина
КО-503 В2    	ГАЗ-330900 	ГАЗ-5441    	19,7    	1,5    	-   	

------------------------------------
<*> Обслуживание мусороперегрузочных станций.

РАСПРЕДЕЛИТЕЛИ РЕАГЕНТОВ

┌───┬─────────────────────────────────────┬──────────────────────┐
│ N │                 Марка               │Расход топлива, л/100 │
│п/п│                                     │      км, л/ч <*>     │
│   ├────────────┬────────────┬───────────┼─────────┬────────────┤
│   │специальной │  базового  │ двигателя │на транс-│на выполне- │
│   │   машины   │   шасси    │           │портное  │ние рабочей │
│   │            │            │           │движение │операции    │
├───┼────────────┼────────────┼───────────┼─────────┼────────────┤
│1. │КО-713-02   │ЗИЛ-431412  │ЗИЛ-508.10 │34       │86,7        │
├───┼────────────┼────────────┼───────────┼─────────┼────────────┤
│2. │КДМ-130,    │ЗИЛ-130-80, │ЗИЛ-508.10,│34       │86,7        │
│   │МДК-433362  │ЗИЛ-433362  │ЗИЛ-508.10 │34,4     │86,7        │
├───┼────────────┼────────────┼───────────┼─────────┼────────────┤
│3. │ПР-130,     │ЗИЛ-130,    │ЗИЛ-130,   │34       │86,7        │
│   │КО-105      │ЗИЛ-130     │ЗИЛ-130    │34       │86,7        │
├───┼────────────┼────────────┼───────────┼─────────┼────────────┤
│4. │МДК-5337    │МАЗ-5337    │ЯМЗ-236М   │25       │70          │
├───┼────────────┼────────────┼───────────┼─────────┼────────────┤
│5. │КО-104 А,   │ГАЗ-53      │ЗМЗ-53     │27,7     │74,5        │
│   │КО-104      │            │           │         │            │
├───┼────────────┼────────────┼───────────┼─────────┼────────────┤
│6. │ЭД-226      │ЗИЛ-433102  │ЗИЛ-645    │27,0     │76,3        │
├───┼────────────┼────────────┼───────────┼─────────┴────────────┤
│7. │КО-705УР    │Трактор     │Д-37М      │5,4 <*>               │
│   │            │Т-40 АП     │           │                      │
├───┼────────────┼────────────┼───────────┼─────────┬────────────┤
│8. │ЭД-224      │ЗИЛ-431412  │ЗИЛ-508.10 │34       │86,7        │
├───┼────────────┼────────────┼───────────┼─────────┼────────────┤
│9. │Комбини-    │МАЗ-5551    │ЯМЗ-236М2  │29,5     │52,8, жидкие│
│   │рованная    │            │           │         │реагенты    │
│   │692861,     │            │           │         │            │
│   │AM TEHO 8000│            │           │         │            │
├───┼────────────┼────────────┼───────────┼─────────┼────────────┤
│10.│Комбини-    │ЗИЛ-534332  │ЯМЗ-236А   │26,7     │61,4        │
│   │рованная    │            │           │         │            │
│   │5835        │            │           │         │            │
├───┼────────────┼────────────┼───────────┼─────────┼────────────┤
│11.│Комбини-    │ЗИЛ-452632  │ЗИЛ-6454   │27,0     │67,5        │
│   │рованная    │            │           │         │            │
│   │58352       │            │           │         │            │
│   │(КУМ-99Р)   │            │           │         │            │
├───┼────────────┼────────────┼───────────┼─────────┼────────────┤
│12.│Комбини-    │КАМАЗ-55111 │КАМАЗ-     │27,4     │жидкие      │
│   │рованная    │            │740.411-240│         │реагенты,   │
│   │69282       │            │           │         │оборудов.   │
│   │(КО-825)    │            │           │         │ОР-2 - 62,0 │
├───┼────────────┼────────────┼───────────┼─────────┼────────────┤
│13.│Комбини-    │МАЗ-5516    │ЯМЗ-238Д   │32,6     │жидкие      │
│   │рованная    │            │           │         │реагенты,   │
│   │69286       │            │           │         │оборудов.   │
│   │            │            │           │         │ОР-2 - 64,7;│
│   │            │            │           │         │твердые     │
│   │            │            │           │         │реагенты,   │
│   │            │            │           │         │оборуд. АМ- │
│   │            │            │           │         │ТЕНО - 71,0 │
├───┼────────────┼────────────┼───────────┼─────────┼────────────┤
│14.│Комбини-    │ЗИЛ-640902  │ЯМЗ-236А4  │26,4     │67,5        │
│   │рованная    │            │           │         │            │
│   │КУМ-100     │            │           │         │            │
├───┼────────────┼────────────┼───────────┼─────────┼────────────┤
│15.│Комбини-    │ЗИЛ-133Д42  │ЗИЛ-645    │26,4     │жидкие      │
│   │рованная    │            │           │         │реагенты -  │
│   │МКДС-2204   │            │           │         │57,3        │
├───┼────────────┼────────────┼───────────┼─────────┼────────────┤
│16.│Комбини-    │КАМАЗ-53213 │КАМАЗ-7403 │28,5     │74,8        │
│   │рованная    │            │           │         │            │
│   │КО-823-04   │            │           │         │            │
├───┼────────────┼────────────┼───────────┼─────────┼────────────┤
│17.│Комбиниро-  │ЗИЛ-130     │ЗИЛ-508    │34,0     │жидкие      │
│   │ванная КО-  │ЗИЛ-433362  │           │         │реагенты -  │
│   │713 с обо-  │ЗИЛ-483301  │           │         │69,0        │
│   │руд. ДКТ-503│ЗИЛ-431412  │           │         │            │
├───┼────────────┼────────────┼───────────┼─────────┼────────────┤
│18.│Комбини-    │КАМАЗ-53215 │КАМАЗ-740.1│28,5     │жидкие      │
│   │рованная    │            │1-240      │         │реагенты -  │
│   │ЭД-405      │            │           │         │66,5        │
├───┼────────────┼────────────┼───────────┼─────────┼────────────┤
│19.│Комбини-    │КАМАЗ-53213А│КАМАЗ-7403 │30,2     │76,4        │
│   │рованная    │            │           │         │            │
│   │ЭД-405      │            │           │         │            │
├───┼────────────┼────────────┼───────────┼─────────┼────────────┤
│20.│"Мультикар" │Мультикар   │"Ивеко"    │17,7     │10,4 <*>    │
│   │М-26А       │            │8140-23-   │         │            │
│   │            │            │2585       │         │            │
├───┼────────────┼────────────┼───────────┼─────────┼────────────┤
│21.│Комбини-    │КАМАЗ-53215 │КАМАЗ-     │36,8     │жидкие      │
│   │рованная    │            │740.11-240 │         │реагенты -  │
│   │МКДС-4005   │            │           │         │71,3        │
├───┼────────────┼────────────┼───────────┼─────────┼────────────┤
│22.│Комбини-    │МАЗ-5551    │ЯМЗ-236М2  │29,7     │66,2        │
│   │рованная    │            │           │         │            │
│   │КУМ-5551    │            │           │         │            │
│   │4,0-ТН/TL 36│            │           │         │            │
├───┼────────────┼────────────┼───────────┼─────────┼────────────┤
│23.│Kombi Solig │МАЗ-5337    │ЯМЗ-238М2  │28,0     │жидкие      │
│   │66-36       │            │           │         │реагенты -  │
│   │VALN-7200   │            │           │         │63,2;       │
│   │            │            │           │         │увлажненные │
│   │            │            │           │         │реагенты -  │
│   │            │            │           │         │67,0        │
└───┴────────────┴────────────┴───────────┴─────────┴────────────┘

------------------------------------
<*> Обслуживание мусороперегрузочных станций.

МУСОРОВОЗЫ, БУНКЕРОВОЗЫ

N 
п/п	Марка                    	Расход топлива 	
	специальной  
машины     	базового шасси	двигателя  	на транс-
портное  
движение,
л/100 км 	на 1  
по-   
грузку
и раз-
груз- 
ку, л 	
1. 	53-М          	ГАЗ-53        	ЗМЗ-53       	28,8     	5,5   	
2. 	М-30А         	ГАЗ-53        	ЗМЗ-53       	28,8     	2,9   	
3. 	ГАЗ-53        	ГАЗ-53        	ЗМЗ-53-11    	28,8     	5,5   	
4. 	КО-33МД       	ГАЗ-3307      	ЗМЗ-53-11    	28,2     	5,5   	
5. 	КО-413-3      	ГАЗ-3309      	Диз. турбо   	19,4     	4,2   	
6. 	МКМ-2         	ЗИЛ-433362    	ЗИЛ-508      	35,8     	7,4   	
7. 	КО-431        	ЗИЛ-433362,   
431412        	ЗИЛ-508      	35,4     	7,4   	
8. 	КО-424        	ЗИЛ-433362,   
431412, 494560	ЗИЛ-508      	35       	5,8   	
9. 	КО-429        	ЗИЛ-133Д4     	ЗИЛ-645      	33,5     	9,8   	
10.	КО-415, 415А  	КАМАЗ-53213   	КАМАЗ-740    	31,3     	13,5  	
11.	КО-415А <*>   	КАМАЗ-53213   	КАМАЗ-740    	-        	5,5   	
12.	БМ-53213А     
"РИКО"        	КАМАЗ-53213   	КАМАЗ-740    	31,3     	11,7  	
13.	БМ-53229      	КАМАЗ-53229   	КАМАЗ-7403   	36,3     	15,3  	
14.	М-72 (пп. 13, 
Югосл.)       	КАМАЗ-55111   	КАМАЗ-7403   	42,4 <*> 	10,2  	
15.	MAN-26.240    	MAN           	N = 176 кВт  	33,1     	13,8  	
16.	MAN-22.192    	MAN           	N = 139 кВт  	32,5     	10,2  	
17.	MAN-16.168    	MAN           	N = 124 кВт  	28,2     	7,4   	
18.	IVECO-Magirus 
190-25 AH     	IVECO         	N = 162 кВт  	32,6     	12,7  	
19.	IVECO-Magirus 
170-D         	IVECO         	N = 130 кВт  	30,4     	9,6   	
20.	IVECO-Magirus 	IVECO         	N = 162 кВт  	31,3     	7,1   	
21.	MERSEDES-BENZ-
1617C         	MERSEDES-BENZ 	N = 116 кВт  	26,6     	6,0   	
22.	MERSEDES-BENZ-
1617          	MERSEDES-BENZ 	N = 132 кВт  	26,6     	7,1   	
23.	MERSEDES-BENZ-
1619          	MERSEDES-BENZ 	N = 139 кВт  	28       	8,1   	
24.	MERSEDES-BENZ-
1622          	MERSEDES-BENZ 	N = 162 кВт  	32,6     	9,5   	
25.	MERSEDES-BENZ-
2629          	MERSEDES-BENZ 	N = 218 кВт  	49,8     	18,1  	
26.	FAUN          
(Wariopress-  
211)          	КАМАЗ-53213   	КАМАЗ-740    	30,7     	13,5  	
27.	FAUN          
(Wariopress-  
211)          	ЗИЛ-4331      	ЗИЛ-645      	30,2     	10,7  	
28.	БМ-534332     	ЗИЛ-534332    	ЯМЗ-236А     	31,7     	8,5   	
29.	КО-440-04     	ЗИЛ-433362    	ЗИЛ-508      	36,2     	7,8   	
30.	КО-442        	ЗИЛ-5301БО    	Д-245.12     	18,0     	4,2   	
31.	МКЗ-10        	ЗИЛ-433362    	ЗИЛ-508      	36,5     	7,6   	
32.	МКЗ-40        	КАМАЗ-53229A  	КАМАЗ-7403   	33,8     	15,2  	
33.	МКМ-35        	МАЗ-5337      	ЯМЗ-236М2    	28,2     	10,2  	
34.	МКМ-35        	МАЗ-5337      	ЯМЗ-236НЕ    	28,6     	10,8  	
35.	МКМ-45        	КАМАЗ-53213   	КАМАЗ-740    	31,4     	12,7  	
36.	МКМ-45        	КАМАЗ-53215   	КАМАЗ-740.11-
240          	31,4     	13,5  	
37.	АМК-920       
(6935-01)     	КАМАЗ-43253   	КАМАЗ-740.11-
240          	28,7     	11,3  	
38.	MKCM-35       	МАЗ-5337      	ЯМЗ-236М2    	28,2     	10,2  	
39.	MKT-110 <*>   	КАМАЗ-54112   	КАМАЗ-7403   	34,0     	19,2  	
40.	MKT-110       	МАЗ-9397      	ЯМЗ-238Б     	36,5     	20,5  	
41.	Бункеровоз    
СА-3, СА-4    	ЗИЛ-130,      
431412, 433362	ЗИЛ-508      	31,0     	2,1   	
42.	Бункеровоз    
ЗИЛ-4952      	ЗИЛ-495710,   
433362        	ЗИЛ-508      	35,5     	2,2   	
43.	Бункеровоз    
ЗИЛ-49525     	ЗИЛ-4957      	Д-245.9      	18,2     	2,0   	
44.	Бункеровоз    
КАМАЗ-5513    	КАМАЗ-53229   	КАМАЗ-7403.10	31,0     	3,3   	
45.	Бункеровоз    
МСК-10-04     	КАМАЗ-53215   	КАМАЗ-740.11-
240          	27,0     	3,2   	
46.	Мобильная     
автосистема   
5878 (МАС-м)  
Мультилифт    	КАМАЗ-53229   	КАМАЗ-740.11-
240          	30,1     	2,8   	

------------------------------------
<*> Модель базового полуприцепа - МАЗ-9397.

III. РАСХОД ЖИДКОГО ТОПЛИВА МАШИН,
ПРИМЕНЯЕМЫХ ДЛЯ РЕМОНТНЫХ РАБОТ В ДОРОЖНОМ ХОЗЯЙСТВЕ

МАШИНЫ ДЛЯ РЕМОНТА ДОРОГ

N 
п/п	Марка                 	Расход топлива  	
	специальной  
машины    	базового  
шасси   	двигателя  	на транс-
портное  
движение,
л/100 км 	на выпол-
нение    
рабочей  
операции,
л/ч, кг/ч
<*>      	
1. 	МРТД          	ГАЗ-53А    	ЗМЗ-53       	33       	9        	
2. 	ЭД-10А        	ГАЗ-53А    	ЗМЗ-53       	29,1     	6        	
3. 	АР-53         	ГАЗ-53А    	ЗМЗ-53       	33       	4,5      	
4. 	Термос-бункер 
для перевозки 
литого        
асфальта      
РД-105        	КАМАЗ-55111
Силовая    
установка  	КАМАЗ-       
74006.10     
Дизель ДЕУТЗ 
ФЗЛ-912      	39,4     	6 - на   
перемеще-
ние и    
распреде-
ление    
литого   
асфальта 	
Обогрев миксера: расход пропана - 6 <*>             	
5. 	Термос-бункер 
для перевозки 
литого        
асфальта      
РД-905        	ЗИЛ-431410 	ЗИЛ-508.10   	35       	3 - цикл 
загрузка-
разгрузка	
6. 	Фреза прицеп- 
ная ФД-500    	Трактор    
МТЗ-82     	Д-240        	-        	10       	
7. 	Фреза навесная
"Амкодор"-    
8047Б         	МТЗ-82     	Д-240        	-        	10,4     	
8. 	Кохер КС-8    	КрАЗ-258Б1 	ЯМЗ-238      	42,5     	6,8 - на 
перемеще-
ние и    
распреде-
ление    
литого   
асфальта 	
Обогрев миксера: расход пропана - 6,4 <*>           	
9. 	Дорожный      
ремонтер      	ГАЗ-53А    	ЗМЗ-53       	27,6     	32 л/100 
км       	

------------------------------------
<*> При работе с рыхлителем.

АВТОГРЕЙДЕРЫ

N 
п/п	Марка                  	Расход топлива на 
выполнение рабочей
операции, л/ч   	
	специальной машины   	двигателя    		
1. 	ДЗ-122А, ДЗ-122Б       	А-01М, А-01МС    	11,8       	
2. 	ДЗ-143                 	А-01МС           	11,8       	
3. 	ДЗ-180                 	А-01М            	12,5       	
4. 	ДЗ-98                  	У1Д6-ТК-С5       	20,6       	
5. 	ДЗ-98                  	ЯМЗ-8482.10      	18,4       	
6. 	ДЗ-98                  	ЯМЗ-238 НДЗ      	18,0       	
7. 	ГС-10.01               	Д-243            	8,8       	

ЭКСКАВАТОРЫ ОДНОКОВШОВЫЕ

N 
п/п	Марка                 	Расход топлива на 
выполнение рабочей
операции, л/ч   	
	специальной 
машины   	базового шасси 	двигателя 		
1. 	ЭО-2621А;   
ЭО-2621В-3  	Трактор ЮМЗ-6КЛ 	Д-65Н      	5,3               	
2. 	ЭО-2626;    
ЭО-2626А    	Трактор МТЗ-82Л 	Д-240      	5,3               	
3. 	ЭО-3322Б;   
ЭО-3323     	Спецшасси       	Д-243      	7,1               	
4. 	ЭО-4224     	Спецшасси       
гусеничное      	ЯМЗ-238ГМ2 	9,8               	
5. 	ЭО-6526     	Спецшасси       	ЯМЗ-238ГМ2 	12                	
6. 	ЭО-5126     	Спецшасси       	ЯМЗ-238ГМ2 	14,3              	
7. 	ЭО-5221     	Спецшасси       	ЯМЗ-238ГМ2 	14,9              	
8. 	ЭО-2629     	Трактор ЮМЗ-6КЛ 	Д-65Н      	5,1               	
9. 	ЭО-4225А    	Спецшасси       
гусеничное      	ЯМЗ-238ГМ  	14,1              	
10.	ЭО-2629     	Спецшасси       	СДМ-15Н    	5,8               	
11.	ТО-49       	Трактор МТЗ-82  	Д-240      	погрузочный ковш  
8,2;              
задний ковш 5,3   	

АВТОМОБИЛИ-ТОПЛИВОЗАПРАВЩИКИ

N 
п/п	Марка                	Расход топлива    	
	специальной 
машины    	базового  
шасси   	двигателя 	на транс- 
портное   
движение, 
л/100 км  	на запол-  
нение и    
слив цис-  
терны, л   	
1. 	АТЗ-3,       
8-53А        	ГАЗ-53А,   
ГАЗ-3307   	ЗМЗ-53     
ЗМЗ-53-11  	27        	3          	
2. 	АТЗ-3,       
8-130        	ЗИЛ-130    	ЗИЛ-508.10 	33        	3          	
3. 	АТЗ-10,5     	МАЗ-5337   	ЯМЗ-236М   	27        	6          	
4. 	АТЗ-4-131    	ЗИЛ-131    	ЗИЛ-5081   	44        	3          	
5. 	АТЗ-52       	ГАЗ-52-04  	ГАЗ-52-27  	23,5      	2,2        	
6. 	ТСВ-7        	ЗИЛ-433362 	ЗИЛ-508.10 	36,5      	5,4        	
7. 	АТЗ-565501   	ЗИЛ-433362 	ЗИЛ-508.10 	34,0      	4,2        	

КРАНЫ АВТОМОБИЛЬНЫЕ

N 
п/п	Марка                	Расход топлива    	
	специальной
машины   	базового  
шасси    	двигателя  	на транс-
портное  
движение,
л/100 км 	на выполне-
ние рабочей
операции,  
л/ч        	
1. 	КС-2561К-1 	ЗИЛ-431412, 
ЗИЛ-130     	ЗИЛ-508.10   	40       	6          	
2. 	КС-2571А   	ЗИЛ-431412, 
ЗИЛ-130     	ЗИЛ-508.10   	40       	6          	
3. 	КС-3575    	ЗИЛ-133ГЯ   
(КАМАЗ-     
53213;      
КрАЗ-250)   	КАМАЗ-740.10 
КАМАЗ-740.10 	33       	6          	
4. 	КС-3577    	МАЗ-5337    	ЯМЗ-236М     	29       	6,4        	
5. 	КС-3574    	УРАЛ-5557   	ЯМЗ-238М2    	42,2     	6,4        	
6. 	КС-3567    	МАЗ-500     	ЯМЗ-236      	33       	7,7        	
7. 	КС-3577-4  	МАЗ-5337    		29,4     	7,7        	
8. 	БАКМ-1600  
кран-      
манипулятор	КАМАЗ-431060	КАМАЗ-740.10-
20           	35,0     	6,1        	
9. 	КС-35715   	МАЗ-5337    	ЯМЗ-236М2    	35,0     	6,5        	
10.	МКС-4032   
кран-      
манипулятор	ЗИЛ-534332  	ЯМЗ-236      
генератор    
ДГС-81/4     	27,8     	Привод ма- 
нипулятора:
2,2        
Привод     
лебедки:   
2,2        
Привод     
генератора:
4,5        
Одновремен-
ная работа 
генератора 
и крана    
(лебедки): 
6,8        	
11.	КС-4561А   	КрАЗ-3257К  	ЯМЗ-238М     	43,0     	8,2        	
12.	КС-3577-2  	МАЗ-5334    	ЯМЗ-236      	34,0     	7,5        	
13.	КС-35626   	МАЗ-5334    	ЯМЗ-236М2    	33,0     	6,0        	
14.	КС-4572    	КАМАЗ-53213 	КАМАЗ-740.10 	31,0     	6,6        	

КАТКИ ДОРОЖНЫЕ

N 
п/п	Марка               	Расход топлива на    
выполнение рабочей    
операции, л/ч       	
	специальной машины 	двигателя   		
1. 	ДУ 47Б, ДУ 48Б     	Д-144         	5,1                      	
2. 	ДУ-31А             	А-41Д         	6,0                      	
3. 	ДУ-54М             	УД-25М        	2,5                      	
4. 	ДУ-50              	Д-14439       	4,9                      	
5. 	ДУ-52              	ЯМЗ-238ГМ     	9,7                      	
6. 	ДУ-63              	Д-144         	5,1                      	
7. 	ДУ-73              	Д-144         	5,1                      	
8. 	ДУ-74              	Д-243         	8,8                      	
9. 	ДУ-65              	Д-243         	8,8                      	
10.	ВА-252 "Амкодор"   	Д-21А1        	3,0                      	

БУЛЬДОЗЕРЫ

N 
п/п	Марка                  	Расход топлива на 
выполнение рабочей
операции, л/ч   	
	специальной  
машины     	двигателя  	базового  
шасси    		
1. 	ДЗ-37А         	Д-144       	МТЗ-50/52   	4,8               	
2. 	ДЗ-133У-31А    	Д-243       	МТЗ-80/82   	7,0               	
3. 	ДЗ-27          	Д-160       	Т-130       	11,1 (12,5) <*>   	
4. 	ДЗ-42          	СМД-18      	ДТ-75С2     	8,4               	
5. 	ДЗ-94С         	8ДВТ-330А   	Т-330       	24,2              	
6. 	ДЗ-170М,       
ДЗ-171.1       	Д-160.01    	Т-170.01    	14,5              	
7. 	СД-112         	СМД-62      	Т-150       	9,8               	
8. 	"Фиат Алис"    
ФД-30В         		спецшасси   	16,8              	
9. 	ДЗ-59          	8ДВТ-330    	Т-330       	17,9              	
10.	Т-150К         	СМД-62      	спецшасси   	10,1              	
11.	К-701М         	ЯМЗ-8481    	спецшасси   	16,2              	
12.	ДЗ-162.1       	А-41        	спецшасси   	8,4               	
13.	ПД-10УД        
(пуск. двигат.)	-           	-           	4,1               	

------------------------------------
<*> При работе с рыхлителем.

АВТОМОБИЛИ-ГУДРОНАТОРЫ

N 
п/п	Марка         	Расход топлива
на транспорт- 
ное движение, 
л/100 км      	Расход топлива, л/ч 	
	специальной 
машины   	базового  
шасси   		битумный  
насос   	подогрев
цистерны	
1 	2      	3     	4       	5     	6    	
1. 	ДС-39Б      	ЗИЛ-431412 	33,5     	8     	10   	
2. 	ДС-39А      	ЗИЛ-130    	34,5     	8     	10   	
3. 	Д-164А      	МАЗ-500    	31,5     	8     	15   	
4. 	ДС-142      	КАМАЗ-53213	31       	8     	12   	

АВТОПОГРУЗЧИКИ, АВТОВЫШКИ-ПОДЪЕМНИКИ

N 
п/п	Марка                  	Расход топлива на 
выполнение рабочей
операции, л/ч   	
	специальной   
машины      	базового  
шасси   	двигателя 		
1. 	4013             	ГАЗ-52-07  	ГАЗ-52-07  	5,8        	
2. 	4014             	ГАЗ-53-12  	ЗМЗ-53-11  	8,1        	
3. 	4018             	ГАЗ-53-12  	ЗМЗ-53-11  	8,1        	
4. 	4045             	ГАЗ-63     	ГАЗ-53     	6,2        	
5. 	4081             	ГАЗ-53-07  	ЗМЗ-53     	4,9        	
6. 	АГП-22           	ЗИЛ 433362 	ЗИЛ-508.10 	8,3        	
7. 	DAEWOO-DISS      	Спецшасси  		2,9        	
8. 	Самсунг-SF 30d   	Спецшасси  	AL30B      	4,1        	
9. 	БОСС-556         	Спецшасси  	Ford-2722E 	5,5        	
10.	ВП-05            	Спецшасси  	Д-243      	5,0        	
11.	40181            	Спецшасси  	ЯМЗ-М204А  	7,3        	
12.	41015            	Спецшасси  	Д-243      	4,7        	
13.	ДВ1788           	Спецшасси  	Д-3900К    	5,1        	
14.	KOMATSU FD 25T-1E	Спецшасси  	4FE1       	4,0        	
15.	KOMATSU-FDI5LT-16	Спецшасси  	4FE1       	3,2        	
16.	DAEWOO D20SC-2   	Спецшасси  	DC 24      	4,1        	
17.	4016             	ГАЗ-52     	ГАЗ-52     	6,4        	
18.	TCMFDI5Z18 NISSAN	Спецшасси  	66квт      	4,1        	
19.	JOIAI5 NISSAN    	Спецшасси  	66квт      	3,8        	
20.	ДВ1661           	Спецшасси  	Д-3900К    	4,0        	
21.	40816            	Спецшасси  	Д-144-09   	6,0        	
22.	ДВ-1661.28       	Спецшасси  	Д-2500к    	3,0        	
23.	ДВ-1792          	Спецшасси  	Д-3900к    	5,3        	
24.	41015            	Спецшасси  	ЗМЗ-511    	5,5        	

ПОГРУЗЧИКИ ФРОНТАЛЬНЫЕ

N 
п/п	Марка                    	Расход топлива
на выполнение 
рабочей    
операции, л/ч 	
	специальной   
машины     	базового шасси	двигателя  		
1. 	ТО-6А; ТО-6Б    	Спецшасси     		5,4           	
2. 	ТО-10А          	Спецшасси     	Д-145Т       	6,8           	
3. 	ТО-10Б          	Трактор Т-170 	Л-160.01     	13,5          	
4. 	ТО-18; ТО-18Б   	Спецшасси     	СМД-31С      	10,6          	
5. 	УНЦ-60          	Спецшасси     		3,5           	
6. 	ТО-25           	Трактор Т-150К	СМД-62       	13,2          	
7. 	ТО-28; ТО-28А   	Спецшасси     	Д-260.1      	9,5           	
8. 	ТО-30           	Спецшасси     	Д-243        	6,4           	
9. 	ПК-271          	Спецшасси     	Д-2458       	8,2           	
10.	ЗТМ-216         	Спецшасси     	ЯМЗ-238Б     	19,7          	
11.	МоАЗ-40484      	Спецшасси     	ЯМЗ-8481     	26,7          	
12.	ПУМ-500         	Спецшасси     	Д-120        	4,1           	
13.	МКСМ-800        	Спецшасси     	ZETOR-5201.22	4,6           	
14.	"Бобкет-753"    	Спецшасси     	N = 30 кВт   	3,2           	
15.	Мини-агрегат    
Т.02.01."Уралец"	Спецшасеи     	Т.02.01      	2,1           	
16.	"Бобкет-553"    	Спецшасси     		2,6           	
17.	"Бобкет-763"    	Спецшасси     	N = 34,5 кВт 	3,6           	
18.	В-138С          	Спецшасси     	ЯМЗ-236М2    	14,8          	
19.	МУП-351 убороч- 
но-погрузочная  	Трактор МТЗ-82	Д-243        	7,5           	
20.	ПУМ-500А        	Спецшасси     	LDW-1503 CHD 	4,1           	
21.	"Амкодор-322"   	Спецшасси     	Д-243        	7,2           	

КОМПРЕССОРЫ, ПУСКОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ, АППАРАТУРА СВАРОЧНАЯ

N 
п/п	Марка специальной
машины      	Производи- 
тельность, 
куб. м/мин.	Тип ДВС  
привода  
компрессора	Расход топлива на 
выполнение рабочей
операции, л/ч   	
1. 	ПКС-5            	5          	КАЗ-120    	8,5               	
2. 	ЗИФ-55В          	5,2        	ЗИЛ-157М   	9,6               	
3. 	ПР-10М           	10         	А-01МК     	14,5              	
4. 	ПВ-10            	11,2       	ЯМЗ-236    	17                	
5. 	ПР-8             	6,3        	Д-243      	13                	
6. 	ЗИФ-ПВ-5М        	5,4        	Д-144-60   	9,0               	
7. 	АДЦ-303у1        
сварочный агрег. 	-          	-          	3,9               	
8. 	Пусковой двигат. 
ПД-10УД          	-          	-          	4,1               	
9. 	Пусковой двигат. 
П-23             	-          	-          	6,5               	
10.	ЗИФ ПВ-5/0,7,    
МЗА 9-ПВ 5/07    	5,4        	Д-243      	11,8              	
11.	ПКСД-5,25Д       	5,25       	Д-242      	9,1               	
12.	Сварочный аппарат
АДС-450          	-          	-          	5,9               	

АСФАЛЬТОУКЛАДЧИКИ

N 
п/п	Марка               	Расход топлива на    
выполнение рабочей   
операции, л/ч      	
	специальной машины	двигателя    		
1. 	ДС-404            	Д-240           	9,5                     	
2. 	ДС-191            	Д-260.1         	16,3                    	

ЦЕМЕНТОВОЗЫ

N 
п/п	Марка          	Расход топлива
на транспорт- 
ное движение, 
л/100 км      	Расход топлива на 
выполнение рабочей
операции, л/ч   	
	специальной
машины   	базового шасси			
1. 	ТЦ-12      	КАМАЗ-54112   	33,8          	10,2              	
2. 	ТЦ-15      	МАЗ-54328     	30,5          	7,2               	
3. 	ТЦ-26      	ЗИЛ-4421      	29,5          	4,1               	

МЕХАНИЗМЫ И РУЧНОЙ МЕХАНИЗИРОВАННЫЙ ИНСТРУМЕНТ
ДЛЯ ЗЕЛЕНОГО ХОЗЯЙСТВА

N 
п/п	Марка оборудования       	Выполняемая 
операция   	Расход топли-
ва на выпол- 
нение рабочей
операции, л/ч	
1. 	"CRAFTSMAN", мод. 385.798530    	Бензокоса    	1,0          	
2. 	"CRAFTMAN", мод. 536.886220     	Снегоочистка 	1,9          	
3. 	Мотоблок МТЗ-08БС               	Снегоочистка 	2,4          	
4. 	КРГ-1,8 на тракторе МТЗ-80/82   	Кошение травы	4,4          	
5. 	КРС-1,5 на тракторе Т-30        	Кошение травы	3,5          	
6. 	БДН-1,3 дисковая на тракторе    
ЮМЗ-бкл                         	Боронование  
почвы        	4,5          	
7. 	"MECCANIKA BENASSI" (Италия),   
мод. MB CC 27, N = 1,1 кВт      	Кусторез     	0,8          	
8. 	"RYOBI" (Япония), мод. 790,     
N = 1,3 кВт                     	Бензокоса    	0,9          	
9. 	Мотоблок МТЗ-06, двиг. "BRIGGS &
STRATTON", N = 3,7 кВт          	Газонокосилка	2,2          	
10.	"OLEO-MAC" (Италия), мод. LUX53,
N = 3 кВт                       	Газонокосилка	1,8          	

Приложение 1

ПОРЯДОК УВЕЛИЧЕНИЯ ЛИНЕЙНОГО РАСХОДА ТОПЛИВА
В ЗИМНЕЕ ВРЕМЯ

Предельные значения зимних надбавок к линейному расходу автомобильного топлива дифференцированы по регионам России на основе значений среднемесячных, максимальных и минимальных температур воздуха, данных о средней продолжительности зимнего периода и обобщения опыта эксплуатации автомобильного транспорта в этих регионах в соответствии с ГОСТ 16350-80 "Климат СССР. Районирование и статистические параметры климатических факторов для технических целей".
Период применения зимних надбавок к линейному расходу и их величина оформляется распоряжением региональных (местных) органов власти, а при отсутствии соответствующих распоряжений - приказом руководителей предприятий.
Региональные органы власти или руководители предприятий могут производить уточнение зимних надбавок и периода их применения в рекомендованных пределах для данного региона при значительном отклонении (понижении или повышении) температур от средних ежегодных значений по согласованию с региональными (местными) службами Гидрометцентра РФ.
В качестве такой температурной границы принимается температура минус 5 °C, ниже и выше которой можно производить соответствующие уточнения по применению зимних надбавок.

Приложение 2

ЗНАЧЕНИЯ ЗИМНИХ НАДБАВОК К ПОКАЗАТЕЛЯМ РАСХОДА ТОПЛИВА
В РЕГИОНАХ РОССИИ ПО КЛИМАТИЧЕСКИМ РАЙОНАМ

N 
п/п	Регионы России (по 
федеральным округам)	Количество месяцев 
и срок действия  
надбавок в зимний 
период эксплуатации	Предельная величина
надбавок в зимний  
период эксплуата-  
ции, %, не более   	
1 	2         	3         	4         	
	I. Центральный      			
1. 	Москва              	5,0                
01.11...31.03      	10                 	
2. 	Белгородская обл.   	4,0                
15.11...15.03      	7                  	
3. 	Брянская обл.       	5,0                
01.11...31.03      	10                 	
4. 	Владимирская обл.   	5,0                
01.11...31.03      	10                 	
5. 	Воронежская обл.    	5,0                
01.11...31.03      	10                 	
6. 	Ивановская обл.     	5,0                
01.11...31.03      	10                 	
7. 	Калужская обл.      	5,0                
01.11...31.03      	10                 	
8. 	Костромская обл.    	5,0                
01.11...31.03      	10                 	
9. 	Курская обл.        	5,0                
01.11...31.03      	10                 	
10.	Липецкая обл.       	5,0                
01.11...31.03      	10                 	
11.	Московская обл.     	5,0                
01.11...31.03      	10                 	
12.	Орловская обл.      	5,0                
01.11...31.03      	10                 	
13.	Рязанская обл.      	5,0                
01.11...31.03      	10                 	
14.	Смоленская обл.     	5,0                
01.11...31.03      	10                 	
15.	Тамбовская обл.     	5,0                
01.11...31.03      	10                 	
16.	Тверская обл.       	5,0                
01.11...31.03      	10                 	
17.	Тульская обл.       	5,0                
01.11...31.03      	10                 	
18.	Ярославская обл.    	5,0                
01.11...31.03      	10                 	
	II. Северо-Западный 			
19.	Санкт-Петербург     	5,0                
01.11...31.03      	10                 	
20.	Республика Карелия  	5,5                
01.11...15.04      	12                 	
21.	Республика Коми     	6,0                
01.11...30.04      	15                 	
22.	Архангельская обл.  
(без Ненецкого АО)  	6,0                
01.11...30.04      	15                 	
23.	Вологодская обл.    	5,0                
01.11...31.03      	10                 	
24.	Калининградская обл.	4,0                
15.11...15.03      	7                  	
25.	Ленинградская обл.  	5,0                
01.11...31.03      	10                 	
26.	Мурманская обл.     	6,0                
01.11...30.04      	15                 	
27.	Новгородская обл.   	5,0                
01.11...31.03      	10                 	
28.	Псковская обл.      	5,0                
01.11...31.03      	10                 	
29.	Ненецкий авт. округ 	6,0                
15.10...15.04      	18                 	
	III. Северо-        
Кавказский          			
30.	Республика Адыгея   	3,0                
01.12...01.03      	5                  	
31.	Республика Дагестан 	3,0                
01.12...01.03      	5                  	
32.	Республика Ингушетия	3,0                
01.12...01.03      	5                  	
33.	Чеченская Республика	3,0                
01.12...01.03      	5                  	
34.	Кабардино-Балкарская
Республика          	3,0                
01.12...01.03      	5                  	
35.	Республика Калмыкия 	5,0                
15.10...15.03      	10                 	
36.	Карачаево-Черкесская
Республика          	3,0                
01.12...01.03      	5                  	
37.	Республика Северная 
Осетия - Алания     	3,0                
01.12...01.03      	5                  	
38.	Краснодарский край  	3,0                
01.12...01.03      	5                  	
39.	Ставропольский край 	3,0                
01.12...01.03      	5                  	
40.	Астраханская обл.   	5,0                
15.10...15.03      	10                 	
41.	Волгоградская обл.  	5,0                
15.10...15.03      	10                 	
42.	Ростовская обл.     	4,0                
15.11...15.03      	7                  	
	IV. Приволжский     			
43.	Республика          
Башкортостан        	5,5                
01.11...15.04      	12                 	
44.	Республика Марий Эл 	5,0                
01.11...31.03      	10                 	
45.	Республика Мордовия 	5,0                
01.11...31.03      	10                 	
46.	Республика Татарстан	5,0                
01.11...31.03      	10                 	
47.	Удмуртская          
Республика          	5,0                
01.11...31.03      	10                 	
48.	Чувашская Республика	5,0                
01.11...31.03      	10                 	
49.	Кировская обл.      	5,5                
15.10...31.03      	10                 	
50.	Нижегородская обл.  	5,0                
01.11...31.03      	10                 	
51.	Оренбургская обл.   	6,0                
15.10...15.04      	15                 	
52.	Пензенская обл.     	5,0                
01.11...31.03      	10                 	
53.	Пермская обл. (без  
Коми-Пермяцкого АО) 	5,5                
01.11...15.04      	10                 	
54.	Самарская обл.      	5,0                
01.11...31.03      	10                 	
55.	Саратовская обл.    	5,0                
01.11...31.03      	10                 	
56.	Ульяновская обл.    	5,0                
01.11...31.03      	10                 	
57.	Коми-Пермяцкий      
автономный округ    	6,0                
15.10...15.04      	18                 	
	V. Уральский        			
58.	Курганская обл.     	5,5                
01.11...15.04      	10                 	
59.	Свердловская обл.   	5,5                
01.11...15.04      	10                 	
60.	Тюменская обл. (без 
Ханты-Мансийского и 
Ямало-Ненецкого АО) 	5,5                
01.11...15.04      	10                 	
61.	Челябинская обл.    	5,5                
01.11...15.04      	10                 	
62.	Ханты-Мансийский    
автономный округ    	6,5                
15.10...30.04      	18                 	
63.	Ямало-Ненецкий      
автономный округ    	5,5                
01.11...15.04      	10                 	
	VI. Сибирский       			
64.	Республика Алтай    	5,5                
01.11...15.04      	15                 	
65.	Республика Бурятия  	6,0                
01.09...30.04      	18                 	
66.	Республика Тува     	6,0                
01.09...30.04      	18                 	
67.	Республика Хакасия  	6,0                
01.09...30.04      	18                 	
68.	Алтайский край      	5,5                
01.11...15.04      	15                 	
69.	Красноярский край   
(без Таймырского и  
Эвенкийского АО)    	5,5                
01.11...15.04      	15                 	
70.	Иркутская обл. (без 
Усть-Ордынского     
Бурятского АО)      	6,0                
01.09...30.04      	18                 	
71.	Кемеровская обл.    	6,0                
01.09...30.04      	15                 	
72.	Новосибирская обл.  	5,5                
01.11...15.04      	12                 	
73.	Омская обл.         	5,5                
01.11...15.04      	12                 	
74.	Томская обл.        	5,5                
01.11...15.04      	12                 	
75.	Читинская обл. (без 
Агинского Бурятского
АО)                 	6,0                
01.09...30.04      	18                 	
76.	Таймырский          
автономный округ    	7,0                
15.10...15.05      	18                 	
77.	Усть-Ордынский      
Бурятский автономный
округ               	6,0                
01.09...30.04      	18                 	
78.	Эвенкийский         
автономный округ    	7,0                
15.10...15.05      	18                 	
79.	Агинский Бурятский  
автономный округ    	6,0                
01.09...30.04      	18                 	
	VII. Дальневосточный			
80.	Республика Саха     
(Якутия) (без       
Чукотского АО)      	7,0                
15.10...15.05      	20                 	
81.	Приморский край     	5,5                
01.11...15.04      	12                 	
82.	Хабаровский край    	5,5                
01.11...15.04      	12                 	
83.	Амурская обл.       	6,0                
01.11...30.04      	15                 	
84.	Камчатская обл. (без
Корякского АО)      	6,0                
01.11...30.04      	15                 	
85.	Магаданская обл.    	6,5                
15.10...30.04      	18                 	
86.	Сахалинская обл. -  
юг                  	5,0                
15.11...15.04      	12                 	
	Сахалинская обл. -  
север (выше 50° сев.
широты)             	6,0                
01.11...30.04      	15                 	
87.	Корякский автономный
округ               	6,0                
01.11...30.04      	15                 	
88.	Еврейская автономная
обл.                	5,5                
01.11...15.04      	12                 	
89.	Чукотский автономный
округ               	6,5                
15.10...30.04      	20                 	
90.	Острова Северного   
Ледовитого океана и 
морей               	7,0                
01.11...31.05      	20                 	

Приложение 3

ПРИМЕРЫ РАСЧЕТОВ ПОТРЕБЛЕНИЯ ТОПЛИВА ПРИ РАБОТЕ
ОБОРУДОВАНИЯ СПЕЦМАШИН

МУСОРОВОЗЫ

Ниже приведен расчет расхода топлива для машин КО-413 и КО-415. Данные для расчета взяты из путевых листов для конкретных условий эксплуатации.
Машины эксплуатируются в городе Московской обл. с населением 0,27 млн. чел. Работа машин осуществляется зимой.

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РАСЧЕТА

N 
п/п	Наименование     
показателей      	Единица 
измерения	Обозна-
чение  	Численная величина 	
				КО-413 	KO-415  	
1. 	Вид топлива           	-        	-      	бензин  	дизельное 	
2. 	Расстояние вывоза     
мусора                	км       	S1     	15      	15        	
3. 	Среднесменное         
количество рейсов     	км       	N      	4       	2         	
4. 	Нулевой пробег машины 
(от САХ до участка    
работы и обратно)     	км       	S0     	15      	15        	
5. 	Пробег по городу при  
сборе мусора за смену 	км       	S2     	8       	10        	
6. 	Расход топлива на     
транспортное движение 
машины                	л/100 км 	Нs     	28,8    	31,3      	
7. 	Надбавка к линейному  
расходу топлива при   
эксплуатации зимой    	%        	Д2     	10      	10        	
8. 	Надбавка при работе в 
городах с населением  
270 тыс. чел.         	%        	Д4     	15      	15        	
9. 	Надбавки к линейному  
расходу топлива на    
выполнение            
транспортной работы   
по вывозу мусора      	%        	Д5     	10      	10        	
10.	Расход топлива на     
одну разгрузку и      
погрузку мусоровоза   	л        	Q      	5,5     	13,5      	

Среднесменная расчетная потребность в топливе в зимний период для мусоровоза определяется по формуле:

Qр = [0,01Нs(2S1 + S0 + S2) + Qn] x (1 + Д) + 0,25n.

Для мусоровоза КО-413 расход топлива среднесуточный составляет:

Qp = (0,01 x 28,8(2 x 15 x 4 + 15 + 8) + 5,5 x 4) x

x (1 + 0,1 + 0,15 + 0,1) + 0,25 x 4 = 86,3 л.

Для мусоровоза КО-415:

Qр = (0,01 x 31,3(2 x 15 x 2 + 15 + 10) + 13,5 x 2) x

x 1,35 + 0,25 x 2 = 73,4 л.

ПОДМЕТАЛЬНО-УБОРОЧНЫЕ МАШИНЫ

Ниже приведены примеры расчета расхода топлива для подметально-уборочных машин ПУМ-1 и ПУ-61. Машины со сроком эксплуатации 7 лет. Город с населением 0,4 млн. чел. в Вологодской обл.

ДАННЫЕ ДЛЯ РАСЧЕТА

N 
п/п	Наименование     
показателей     	Единица  
измерения 	Обозна-
чение  	Численная величина 	
				ПУ-61  	ПУМ-1   	
1. 	Тип базового шасси   	-         	-      	ГАЗ-53  	ГАЗ-53    	
2. 	Вид топлива          	-         	-      	бензин  	бензин    	
3. 	Расстояние вывоза    
мусора               	км        	S1     	5       	5         	
	Пробег машины для    
заправки водой       	км/см.    	S2     	12      	18        	
4. 	Часы работы машин в  
сутки                	ч         		11,6    	11,6      	
5. 	Продолжительность    
цикла работы машины, 
состоящего из        
подметания, вывоза и 
разгрузки смета,     
возвращения к месту  
работы               	ч         	Тц     	3,5     	2,6       	
6. 	Среднесменное число  
рейсов при вывозе    
смета                	-         	n      	3       	4         	
7. 	Пробег при подметании
за один цикл работы  	км        	Sn     	7,5     	7,5       	
8. 	Рекомендуемый расход 
топлива на транспорт-
ное движение         	л/100 км  	Hs     	30,8    	29,8      	
9. 	Надбавка к линейному 
расходу топлива на   
выполнение транспорт-
ной работы по вывозу 
смета                	%         	Д5     	10      	10        	
10.	Надбавка для автомо- 
билей со сроком служ-
бы более 5 лет       	%         	Д3     	5       	5         	
11.	Надбавка за работу   
машины в городе с    
населением от 0,25   
до 1 млн. чел.       	%         	Д2     	15      	15        	
12.	Рекомендуемый расход 
топлива при подмета- 
нии                  	л/100 км  	Q1     	60,6    	60,6      	
13.	Надбавка за маневри- 
рование машины при   
разгрузке смета на   
свалке               	л/цикл    	Д6     	0,25    	0,25      	
14.	Нулевой пробег машины
за сутки (от САХ до  
участка работы и     
обратно)             	км        	S0     	15      	15        	

Среднесменная потребность в топливе для подметально-уборочных машин определяется по формуле:

Qp = 0,01[Hs(2S1 x n + S2 + S0) + Q1 x Sn x n] x (1 + L) + 0,25n.

Для машины ПУ-61 расход топлива составит:

Qp = 0,01(30,8 x 57 + 60,6 x 7,5 x 3) x

x 1,3 + 0,25 x 3 = 43,0 л.

Для машины ПУМ-1:

Qp = 0,01(29,8 x 20 + 60,6 x 7,5 x 4) x

x 1,3 + 0,25 x 4 = 53,5 л.

ПОЛИВОМОЕЧНЫЕ МАШИНЫ

Ниже приведен пример расчета расхода топлива при эксплуатации машины КО-713. Город расположен в Иркутской обл. с населением 0,25 млн. чел.

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РАСЧЕТА

N 
п/п	Наименование показателей 	Единица 
измерения	Обозна-
чение  	Численная    
величина    	
				КО-713     	
1. 	Тип базового шасси       	-        	-      	ЗИЛ-431412      	
2. 	Среднее расстояние до    
пункта заправки машины   
водой                    	км       	S1     	2               	
3. 	Число часов работы машины
в см.                    	ч        		11,6            	
4. 	Среднесменное число      
циклов работы машины     	-        	n      	14              	
5. 	Пробег при мойке за один 
цикл                     	км       	Sm     	0,8             	
6. 	Рекомендуемый расход     
топлива на транспортное  
движение машины          	л/100 км 	Нs     	34              	
7. 	Надбавка на выполнение   
транспортной работы по   
доставке воды к участку  
работы                   	%        	Д5     	10              	
8. 	Расход топлива при       
моечных работах          	л/100 км 	Q1     	122             	
9. 	Нулевой пробег машины за 
смену                    	км       	S0     	15              	
10.	Надбавка за эксплуатацию 
машины в городе с        
населением от 0,25 млн.  
чел.                     	%        	Д4     	10              	

Потребность в топливе за смену для поливомоечных машин рассчитывается по формуле:

Qp = 0,01[Hs(2S1 x n + S0) + Q1 x Sm x n] x (1 + Д);

Qр = 0,01[34(2 x 2 x 14 + 15) + 122 x 0,8 x 14] x 1,2 = 45,5 л.

ВАКУУМ-МАШИНЫ

Ниже приведен пример расчета расхода топлива при эксплуатации вакуум-машин КО-503 и КО-505. Город с населением 0,35 млн. чел. в Белгородской обл.

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РАСЧЕТА

N 
п/п	Наименование     
показателей     	Единица 
измерения	Обозна-
чение  	Численная величина 	
				КО-503 	КО-505   	
1. 	Тип базового шасси   	-        		ГАЗ-53  	КАМАЗ-53213	
2. 	Вид топлива          	-        		бензин  	дизельное  	
3. 	Среднее расстояние   
вывоза нечистот      	км       	S1     	15      	15         	
4. 	Среднесменный        
нулевой пробег       	км       	S0     	15      	15         	
5. 	Пробег при сборе     
мусора               	км       	S2     	3       	2          	
6. 	Количество рейсов в  
течение смены        	-        	n      	5       	4          	
7. 	Расход топлива на    
транспортный пробег  
автомобиля           	л/100 км 	Hs     	27      	31,7       	
8. 	Надбавка для машин,  
эксплуатирующихся в  
больших городах      	%        	Д4     	15      	15         	
9. 	Надбавка к линейному 
расходу топлива на   
выполнение транспорт-
ной работы           	%        	Д5     	10      	10         	
10.	Расход топлива на    
одно заполнение и    
слив нечистот        	л        	Q1     	0,72    	2,4        	
11.	Надбавка на маневри- 
рование при разгрузке
машины               	л        	-      	0,25    	0,25       	

Потребность в топливе за смену для вакуум-машины рассчитывается по формуле:

Q = 0,01[Hs(2S1 x n + S0) + 5Q1] x (1 + Д) + 0,25n.

Для машины КО-503:

Q = 0,01(27 x 168 + 3,6) x 1,25 + 0,25 x 5 = 57,0 л.

Для машины КО-505:

Q = 0,01(31,7 x 137 + 9,6) x 1,25 + 0,25 x 4 = 55,4 л.

ПЛУЖНО-ЩЕТОЧНЫЕ СНЕГООЧИСТИТЕЛИ

Работа машины производится зимой в городе, расположенном в Белгородской обл. Население города составляет 310 тыс. чел.

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РАСЧЕТА

N 
п/п	Наименование показателей 	Единица 
измерения	Обозначение	Численная 
величина  	
1. 	Тип спецмашины и базового 
шасси                     	-        	-          	КО-713-03  
на шасси   
ЗИЛ-431412 	
2. 	Пробег машины за смену    	км       	S1         	80         	
3. 	Пробег машины при         
снегоочистке              	км       	S2         	55         	
4. 	Вид топлива               	-        	-          	Бензин     	
5. 	Рекомендуемый линейный    
расход топлива            	л/100 км 	Нs         	34         	
6. 	Расход топлива при        
снегоочистке              	л/100 км 	Q1         	73,6       	
7. 	Надбавка на работу спец-  
машины в зимний период    	%        	Д2         	7          	
8. 	Надбавка для машин,       
эксплуатирующихся в       
больших городах           	%        	Д4         	15         	

Среднесменная потребность в топливе определяется по формуле:

Q = 0,01[Hs(S1 - S2) + Q1 x S2] x (1 + Д).

Расход топлива за смену:

Q = 0,01 x 4898 x 1,22 = 59,8 л.

ПЕСКОРАЗБРАСЫВАТЕЛИ

Пескоразбрасыватель КО-104А работает зимой в городе Псковской обл. с населением 240 тыс. чел.

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РАСЧЕТА

N 
п/п	Наименование показателей 	Единица 
измерения	Обозначение	Численная  
величина  	
1. 	Тип спецмашины и         
базового шасси           	-        	-          	КО-104А на  
шасси ГАЗ-53	
2. 	Расстояние до пескобазы  	км       	S1         	4           	
3. 	Пробег машины при        
посыпке за один цикл     
работы машины            	км       	Sp         	1,5         	
4. 	Среднесменное число      
циклов работы (цикл -    
погрузка смеси, движение 
на участок и возвращение 
на пескобазу)            	-        	n          	10          	
5. 	Линейный расход топлива  	л/100 км 	Нs         	27,7        	
6. 	Вид топлива              	-        	-          	Бензин      	
7. 	Надбавка к расходу       
топлива за выполнение    
транспортной работы      	%        	Д5         	10          	
8. 	Надбавка на работу спец- 
машины в зимний период   	%        	Д2         	10          	
9. 	Надбавка на работу       
спецмашины в городе с    
населением более 100     
тыс. чел.                	%        	Д4         	10          	
10.	Расход топлива при рас-  
пределении технологичес- 
кого материала           	л/100 км 	Q1         	74,5        	
11.	Нулевой пробег машины за 
смену (от САХ до участка 
работы и обратно)        	км       	S0         	20          	

Среднесменная потребность в топливе рассчитывается по формуле:

Q = 0,01[Нs(2S1 x n + S0) + Q1 x Sр x n] x (1 + Д2 + Д4 + Д5);

Q = 0,01[27,7(2 x 4 x 10 + 20) + 74,5 x 1,5 x 10] x 1,3 = 50,5 л.

СНЕГОПОГРУЗЧИКИ

Приводится пример расчета потребности в топливе для снегопогрузчика КО-206, эксплуатируемого в городе с населением 400 тыс. чел., Хабаровский край.

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РАСЧЕТА

N 
п/п	Наименование показателей 	Единица 
измерения	Обозначение	Численная 
величина  	
1. 	Тип базового шасси        	-        	-          	Специальное	
2. 	Количество часов в смену  	час      	t          	8          	
3. 	Вид топлива               	-        	-          	Дизельное  	
4. 	Часовой расход топлива    	л/ч      	Н          	7,8        	
5. 	Надбавка на работу        
спецмашины в зимний       
период                    	%        	Д2         	10         	
6. 	Надбавка при работе в     
больших городах           	%        	Д4         	12         	

Среднесуточная потребность в топливе для снегопогрузчиков рассчитывается по формуле:

Q = Н x t(1 + Д2 + Д4);

Q = 8 x 8(1 + 0,1 + 0,12) = 78,1 л.

ИЛОСОСЫ

Проводится расчет затрат топлива для илососа ИЛ-980В со сроком службы 7 лет.

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РАСЧЕТА

N 
п/п	Наименование показателей  	Единица 
измерения	Обозначение	Численная 
величина 	
1. 	Базовое шасси              	-        	-          	ЗИЛ-431412	
2. 	Вид топлива                	-        	-          	бензин    	
3. 	Расчетное число дней       
работы машин в году        	дни      	Дгод       	190       	
4. 	Среднее расстояние         
вывоза ила                 	км       	S1         	15        	
5. 	Нулевой пробег машины      	км       	S0         	15        	
6. 	Пробег при переездах в     
период наполнения емкости  
илом за смену              	км       	S2         	1         	
7. 	Количество рейсов при      
вывозе или в течение смены 	-        	n          	2         	
8. 	Линейный расход топлива    
на базовый автомобиль      	л/100 км 	Hs         	32,5      	
9. 	Надбавка для автомобилей со
сроком службы не более 8   
лет                        	%        	Д3         	5         	
10.	Надбавка к линейному расхо-
ду топлива за выполнение   
транспортной работы        	%        	Д5         	10        	
11.	Расход топлива на одно     
заполнение и выгрузку ила  	л        	Q1         	7,6       	
12.	Надбавка за маневрирование 
при выгрузке ила на свалке 	л        	Д6         	0,25      	

Среднесменный расход топлива составляет:

Q = 0,01[Нs(2S1 x n + S0 + S2) + Q1 x n] x (1 + Д3 + Д5) + 2 x 0,25;

Q = 0,01[32,5(2 x 15 x 2 + 15 + 1) + 7,6 x 2] x 1,5 + 1 = 47 л.

УБОРОЧНЫЕ МАШИНЫ НА ТРАКТОРНЫХ ШАССИ

Приводятся примеры расчета топлива для поливомоечных прицепов, эксплуатирующихся для уборки проездов и дворовых территорий летом.

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РАСЧЕТА

N 
п/п	Наименование     
показателей      	Единица 
измерения	Обозна-
чение  	Численная величина 	
				КО-707ПМ 
(прицеп) 	КО-811ПМ 
(прицеп) 	
1. 	Тип базового шасси    	-        	-      	МТЗ-80/82	ЛТЗ-55   	
2. 	Вид топлива           	-        	-      	Дизельное          	
3. 	Число часов работы    
машины в сутки        	ч        	t      	6,82     	6,82     	
4. 	Часовой расход топлива	л/ч      	Н      	8,2      	6,9      	
5. 	Срок службы машины    	лет      	Т      	9        	4        	
6. 	Надбавка к расходу    
топлива за выполнение 
транспортной работы   	%        	Д5     	10       	10       	
7. 	Надбавка для транс-   
портного средства со  
сроком службы более 8 
лет                   	%        	Д3     	10       	-        	

Среднесменный расход топлива составит:

Q = H x t(1 + Д).

Для машин КО-707ПМ:

Q = 8,2 x 6,82 x 1,2 = 67,0 л.

Для машин КО-811ПМ:

Q = 6,9 x 6,82 x 1,1 = 51,7 л.